| Příjmení a jméno |
Téma obhájené doktorské práce
|
|
|
| 11.02.2026 |
|
| Ing. Jiří Pospíšil |
Optimalizace použití asfaltového betonu v pražcovém podloží vysokorychlostních železničních tratí v České republice |
|
|
|
| 11.10.2024 |
|
| Ing. Michal Petýrek |
Vliv podloží železniční trati na šíření Rayleighova vlnění |
|
|
|
| 19.11.2020 |
|
| Ing. Vít Lojda |
Výzkum uplatnění plastových příčných podpor v železniční trati |
|
|
|
| 10.05.2016 |
|
| Ing. Petr Kučera |
Využití alternativních materiálů v konstrukci pražcového podloží |
|
|
|
| 22.10.2013 |
|
| Ing. Lucie Popíková |
Problematika kvílivého hluku z tramvajové dopravy |
|
|
|
| 02.07.2013 |
|
| Ing. Petr Břešťovský |
Problematika měření únosnosti pražcového podloží pomocí rázového modulu deformace |
|
|
|
| 13.12.2012 |
|
| Ing. Aleš Suchánek |
Ověřování ocelových pražců Y v konstrukci železničního svršku na celostátních a regionálních tratích v České republice |
|
|
|
| 21.06.2010 |
|
| Ing. Bc. Lenka Štulíková |
Studie vlivu různých vstupních parametrů výpočetních postupů
predikce hluku ze železniční dopravy na spolehlivost získaných hodnot |
|
|
|
| 01.04.2008 |
|
| Karl-Heinz Winter |
Systems of Slab Track, it's
Construction, Testing and Maintenance |
|
|
|
| 18.05.2005 |
|
| Ing. Martin Lidmila |
Ekologické využití vedlejších energetických produktů v
konstrukci pražcového podloží |
|
|
|
| 22.02.2005 |
|
| Ing. Leoš Horníček |
Analýza únosnosti pražcového podloží |
|
|
|
| 18.10.1999 |
|
| Ing. Milan Milták |
Geometrické parametry tramvajové koleje |
|
|
|
| 14.01.1999 |
|
| Ing. Tomáš Fliegel |
Teoretická a experimentální analýza konstrukce
železničního svršku |